紅網(wǎng)長沙2月26日訊（瀟湘晨報記者 肖洋桂 夏盛）猴年春節(jié)期間，長張高速被稱為“堵王”。不過，記者從2月25日召開的2016年湖南省高速公路工作會議獲悉，2016年湖南要實現(xiàn)安邵高速（安化縣至邵陽縣）、常安高速（常德至安化）、大岳高速（臨湘至岳陽）、龍永高速（龍山至永順）、南岳高速東延線、岳陽新開線等6條高速公路建成通車，同時新開工長益擴容等高速公路項目。這將對有效緩解長張高速公路擁堵等情況起到積極作用。

據(jù)介紹，十三五期間，湖南高速公路的總體目標(biāo)是：到2020年基本形成內(nèi)聯(lián)外通、安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代高速公路運輸體系。十三五期間，湖南省要完成出省通道、聯(lián)網(wǎng)路、斷頭路建設(shè)和擁堵路段擴容提質(zhì)工程。計劃完成1500億元，建設(shè)2823公里，新建成通車1835公里，全省高速公路通車總里程超過7000公里，基本形成湖南“六縱六橫”高速公路骨架網(wǎng)。

今年是十三五的開局之年，2016年，湖南將繼續(xù)推進多條高速公路項目建設(shè)，完成281億元投資建設(shè)，實現(xiàn)安邵高速、常安高速、大岳高速、龍永高速、南岳高速東延線、岳陽新開線等6條高速公路300公里以上建成通車，力爭岳望（岳陽到望城）、婁衡（衡陽至婁底）、永吉（永順至吉首）等高速公路303公里建成通車，新開工長益擴容、龍瑯（漣源龍?zhí)林列禄樚粒?、懷芷（懷化至芷江）、靖黎（懷化靖州至貴州黎平）等高速公路項目300公里以上。

值得關(guān)注的是，安邵高速、常安高速均屬于二廣高速公路組成部分。一旦建成通車，意味著二廣高速湖南段以及整個二廣高速將全面實現(xiàn)通車，這對長張高速公路分流也將起到積極作用。

會議還提出，長益復(fù)線將于今年年內(nèi)開工建設(shè)。

根據(jù)省高速公路管理局2月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)，春節(jié)長假前6天，長張高速最靠近長沙的長益段，日均車流量為4.8萬臺次，最高峰為7.5萬臺次，高峰流量已經(jīng)遠超設(shè)計流量的2.5萬臺次至5.5萬臺次。而根據(jù)規(guī)劃設(shè)計，新建的長益高速公路全長49.468公里，設(shè)計速度為120公里每小時，雙向六車道。新長益高速公路基本與現(xiàn)有長益高速公路平行。新長益高速建成后，將連同益馬（益陽至馬跡塘）、馬安（馬跡塘至安化）、官安等高速，形成一條湘西片區(qū)連接長株潭的新通道，緩解長張高速壓力。